马虎带队赴15号线、江跳线开展节前安全督查

4月2日，市铁路集团党委书记、董事长马虎带队赴城轨快线15号线大学城南站、市郊铁路江跳线江津高铁站开展清明节前安全督查。集团副总经理何川，集团相关部门和产业发展分公司、江跳线运营公司以及15号线项目部、参建单位负责人和相关人员参加。

在15号线大学城南站施工现场，马虎一行听取施工组织安排、节日值班值守、隐患排查整治等工作汇报，并深入车站内部逐项开展安全质量督查。马虎强调，要层层压实安全责任，加强对起重吊装、动火动焊、临时用电等高风险作业的安全检查力度，全面排查整治安全隐患问题，进一步强化安全教育培训，不断提升一线施工作业人员安全防范意识。要严格把好质量关，严控车站实体质量和盾构管片质量，确保工程质量满足设计规范要求。

在江跳线江津高铁站，马虎一行现场检查运营服务保障、安全隐患排查治理、轨行区管理、防汛准备等工作落实情况，详细了解车站运力组织、安全管理、安保维稳、应急准备、节前准备等工作开展情况，并前往江跳线控制保护区渝昆高铁江津北站综合交通枢纽配套基础设施项目施工现场，详细了解保护区内施工进度及内容、主要风险源防控，以及接口安全管理。马虎强调，要坚守运营安全底线，聚焦关键设备和重点岗位，围绕安全生产、行车组织、客运服务、设备保障、联防联控等方面制定有针对性的保障措施，进一步做好运营安全风险隐患识别、管控、整治等工作，全力以赴保障运营平稳安全有序。

就进一步做好节日期间各项安全工作，马虎要求：

一是思想上要高度重视。要时刻绷紧安全生产这根弦，重点加强节日期间施工安全监督检查，合理调整施工工序，确保关键工序有人旁站、非常规时段有人管理。

二是坚持以乘客为中心。提升服务品质，强化客流预判分析，科学制定节日期间运输保障方案，进一步细化安全责任、规范服务标准、强化应急能力、主动对接报备，扎实做好各项服务保障工作，切实维护运营秩序与安全，更好满足市民乘客安全、便捷、舒适的出行需求。

三是做好应急值守工作。严格落实24小时值班值守和领导带班制度，畅通信息报送，严禁迟报、漏报、瞒报；要激活应急队伍、配齐应急物资，确保突发情况下第一时间报告、第一时间处置。

在督查过程中，马虎还特别强调，集团上下要把开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育作为一项重大政治任务，加强研究谋划和组织实施，坚决杜绝“四风”问题，倡导和弘扬真抓实干、风清气正的良好风尚，推动学习教育有序有效开展，确保学有质量、查有力度、改有成效，以严实的纪律作风全力推进改革攻坚、展现铁军良好形象、护航集团高质量发展。

盛勇带队赴27号线、璧铜线开展节前安全督查

4月2日下午，市铁路集团党委副书记、总经理盛勇带队赴城轨快线27号线璧山站至虎溪站区间、市郊铁路璧铜线璧山站开展清明节前安全督查。集团副总经理张京，党委副书记、纪委书记刘伟，集团相关部门和璧铜线运营公司，27号线项目部以及参建单位负责人和有关人员参加。

在27号线璧山站至虎溪站区间施工现场，盛勇一行认真查看铺轨施工效果，详细询问施工工艺、材料选用、轨道板预制、自密实混凝土灌注、轨行区管理等细节，听取27号线铺轨当前工程进度等情况的汇报。为切实加强铺轨作业安全质量管控，顺利推进项目建设，盛勇强调：

一是加强现场安全管理。认真学习铁路集团轨行区管理办法，严格落实轨行区封闭、请销点制度及安全巡视巡查等工作，强化轨行区风险辨识和隐患排查治理。

二是加强轨行区突发事件应急管理。深入分析研判轨行区突发事件特点，制定针对性应急预案，定期组织开展联合应急演练，细化轨行区安全事件应急处置责任分工，提升网格化管理水平。

三是高度重视防汛工作。修订并完善应急预案，强化应急物资储备，组织应急演练，做好汛前准备。

四是严守质量红线。加强预制轨道板的现场监造及进场验收，做好自密实混凝土浇筑前、道床成型后的质量把控。

五是规范值班值守和信息报送工作。严格落实领导带班和24小时值守制度，落实每日巡查，完善突发事件处理运行机制，提高应对突发安全事件的能力。

随后，盛勇一行前往市郊铁路璧铜线璧山站实地检查清明节前、汛期等重点时期安全生产保障准备工作情况，查看运营设备设施运行状况、风险隐患排查整改落实、应急响应准备等安全管理工作开展情况，听取了璧铜线运营公司关于近期安全生产工作情况及下阶段安全保障部署情况汇报，并提出相关工作要求:

一是要在关键环节安全管控上见实效。要重点围绕“春夏季节交替、节假日、汛期、暑期”等特殊时期，抓稳盯牢施工作业、特种作

业、行车组织、控制保护区管理、消防安全、社会安全等关键环节，提前研判风险，发现失管失控风险要及时采取有力措施进行管

控，保障线路安全运营。

二是要在提升隐患治理水平上再发力。要坚定不移贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针，加强隐患排查整治力度，

同时要有针对性地开展重大风险辨识和隐患排查宣贯培训，通过典型案例分析、现场教学、测试等多种方式，切实增强一线人员风险

隐患排查的意愿和能力。

三是要在推动运营服务升级上谋思路。要根据璧铜线老年乘客、“背篓乘客”较多的客群特征，深入研判分析此类乘客在“进站安

检、刷码过闸、乘坐扶梯、站台候车”等各环节的困点、难点，积极谋划并落实针对性客运服务措施，用实际行动贯彻为民服务的宗

旨。